注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

中国古代易经之精华四柱八字之研究和实践

偏印是人类潜藏的灵感和智慧,火克金初形成之水是智慧之源泉。

 
 
 

日志

 
 

东元伺服驱动器AL-02报警  

2010-12-02 11:18:49|  分类: 伺服电机维修 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

      AL-02报警.说明电机在停止过程中三个逆变三极管通过逆程反向二极管释放的感应电压超过了P40所设置的极限值,一般情况下P40=40,对应于电压值360V,而平常直流输入电压为310V左右,对于这个故障,你可以先试着把这个参数数值设得高一点试试,如仍不行,则说明刹车电路出了问题,一般东元配置的内置刹车电阻为24欧姆,若测量阻值正常或接头良好,说明是刹车电路出了问题,先检查驱动其的场效应管12GT60是否断路,可尝试更换新管以区别,若正常,可往前再检查控制其的隔离光耦.A3120,一般情况下该光耦损坏率较高,可更换试试.若仍不行,则是主板上的问题了.可更换主板试试,若确定为主板之故障,可更换相应的驱动芯片即可.

  评论这张
 
阅读(2987)| 评论(5)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017